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仮称「春日出新駅」の設置に対する区民運動は具体的には平成7年に当時の西尾市長あてに要望書を提出した時からスタートし、平成11年にはJR桜島線の「春日出駅新設」推進協議会が設置されました。この運動の成果として、平成15年3月には、JR桜島線に「春日出駅新設」を求める請願書が大阪市議会で全会一致で採択され新駅実現に向けて大阪市の協力が義務として課されることとなりました。その後、JR西日本との交渉では請願駅での新駅設置には協力する旨の返事をいただいているところであります。今後はさらに、周辺の地権者の協力が不可欠であります。新駅設置予定場所の周辺を開発し、その開発利益で建設の為の資金を捻出しなければなりません。
課題は多く残っているのですが、平成19年5月にはJRゆめ咲「春日出駅新設」協議会が結成され宮川地域振興会会長を先頭に区民運動として盛り上げていくこととなりました。
かかる時を迎えて、市会議員の大内けいじさんは、JRの子会社に依頼し専門家による現地調査を行い、新駅を設置した場合のイメージ図と簡易な設計図を「大内私案」として作成しました。これを契機に新駅設置に対する運動がさらにさらに盛り上がっていくことを願っております。
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